Pakistan में प्रति 1,000 लोगों पर सिर्फ 22 कार, फिर भी Public Transport हाशिए पर
पाकिस्तान को अपनी परिवहन नीति में बड़ा बदलाव करने की जरूरत है। इसमें निजी वाहनों के बजाय किफायती सार्वजनिक बस सेवाओं को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, क्योंकि सीमित पहुंच, यात्रा की बढ़ती लागत और खराब बुनियादी ढांचे के कारण शहरी आवागमन में लगातार बाधाएं आ रही हैं। 'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' के मुताबिक, 'बसकारो' (BusCaro) और 'पाकिस्तान एंड काउंटिंग मोबिलिटी इंडेक्स' से पता चलता है कि इस इंडेक्स में सार्वजन…
पाकिस्तान को अपनी परिवहन नीति में बड़ा बदलाव करने की जरूरत है। इसमें निजी वाहनों के बजाय किफायती सार्वजनिक बस सेवाओं को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, क्योंकि सीमित पहुंच, यात्रा की बढ़ती लागत और खराब बुनियादी ढांचे के कारण शहरी आवागमन में लगातार बाधाएं आ रही हैं। 'द एक्सप्रेस ट्रिब्यून' के मुताबिक, 'बसकारो' (BusCaro) और 'पाकिस्तान एंड काउंटिंग मोबिलिटी इंडेक्स' से पता चलता है कि इस इंडेक्स में सार्वजन…







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